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高端索道裝備國產(chǎn)化突破！

中國恩菲成功舉辦單線循環(huán)脫掛抱索器索道試驗(yàn)線觀摩交流會(huì)

　　1月22日，在中國恩菲洛陽研發(fā)基地舉辦的中國索道協(xié)會(huì)技術(shù)交流會(huì)上，中國恩菲工程技術(shù)有限公司在觀摩交流活動(dòng)中展示了自主研發(fā)的單線循環(huán)脫掛抱索器索道試驗(yàn)線，標(biāo)志著企業(yè)成為國內(nèi)少數(shù)掌握該高端索道裝備技術(shù)的企業(yè)之一。

　　脫掛抱索器是脫掛索道的核心部件。在索道線路上，脫掛抱索器抱緊鋼絲繩，吊具隨鋼絲繩高速運(yùn)行；進(jìn)索道站后，抱索器脫開鋼絲繩，在站內(nèi)推車系統(tǒng)的作用下減至低速的同時(shí)，鋼絲繩仍然保持高速。脫掛抱索器可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)低速上下車、站外高速運(yùn)行，一般應(yīng)用于有大運(yùn)量需求的高端風(fēng)景區(qū)、滑雪場(chǎng)索道。

　　“實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫掛，對(duì)脫開掛接相關(guān)設(shè)備制造和安裝精度要求非常高，抱索器在軌道上的位置和加減速過程必須精確匹配，任何微小偏差都可能導(dǎo)致脫掛失敗或產(chǎn)生沖擊載荷。也正因此，該項(xiàng)技術(shù)門檻高、研發(fā)難度大。”中國恩菲相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。目前，脫掛索道前沿技術(shù)仍然由歐洲少數(shù)幾個(gè)公司掌握，國內(nèi)該技術(shù)研發(fā)仍在起步階段，國產(chǎn)化替代方興未艾、極具潛力。

　　中國恩菲是有色工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)工程綜合服務(wù)商，客運(yùn)索道是其特色優(yōu)勢(shì)板塊。近年來，中國恩菲在洛陽建設(shè)研發(fā)基地，大力推進(jìn)脫掛索道的研發(fā)和試驗(yàn)工作，并于去年成功建成試驗(yàn)線。該試驗(yàn)線運(yùn)行速度最高6米/秒，運(yùn)量1500人/小時(shí)，脫掛抱索器和托壓索輪組等核心部件性能均對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)，試驗(yàn)線整體裝備技術(shù)水平居國內(nèi)前列。

　　“目前，脫掛抱索器在我國每年新建索道中的應(yīng)用占比約為40%，代表著我國客運(yùn)索道行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。中國恩菲的單線循環(huán)脫掛抱索器技術(shù)含量高、加工精度高，在索道行業(yè)處于先進(jìn)水平，未來市場(chǎng)前景廣闊。”在交流會(huì)上，中國索道協(xié)會(huì)第四屆秘書長(zhǎng)黃鵬智評(píng)價(jià)說。

　　黨的二十屆四中全會(huì)審議通過的“十五五”規(guī)劃建議提出，提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)。中國恩菲公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，企業(yè)將著力推動(dòng)產(chǎn)品推廣應(yīng)用，持續(xù)完善脫掛索道裝備技術(shù)體系，以創(chuàng)新賦能技術(shù)裝備升級(jí)，為加快培育高端索道裝備新質(zhì)生產(chǎn)力，助力中國索道行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“恩菲力量”。